极目新闻记者 周丹

实习生 胡桓

(资料图)

进入5月，小龙虾开始大批量上市。在“中国小龙虾之乡”湖北潜江，一亩亩虾田揭开了丰收的大幕，外卖骑手徐飞翼就是忙碌在虾田中的一员。在潜江，有许多和徐飞翼一样的外卖骑手，他们既是骑手也是虾农，在小龙虾旺季时回家收虾，小龙虾下市后回归成为外卖骑手。当地外卖平台为这批骑手特设了“捕虾假”，为他们保留工龄、提供返岗奖励，让他们可以安心回家收虾、卖虾，实现城里、田间双丰收。

5月20日，伴随着第十四届湖北（潜江）龙虾节开幕，小龙虾的捕捞和消费也进入一年最旺的季节。小龙虾消费的火热，离不开虾农们在田间的辛苦劳作。“这就是我们家的虾田，加起来有一百多亩。”站在虾田边，徐飞翼自豪地指着自家的虾田。2个月前，他还是一名奔跑在潜江街头的一名外卖小哥。如今，他从站点请了4个月的长假，回家帮父母收虾、卖虾。“到了收虾的旺季，父母根本忙不过来，所以我每年都会请长假回家帮忙。”

徐飞翼正在自己的虾田中捕虾

徐飞翼的家在潜江市白鹭湖肖桥7队，家里从2015年开始就承包了百亩虾田，这些年养虾收益一直不错，徐飞翼基本上每年都是“干半年、休半年”。从2020年开始，为了多挣点钱补贴家用，徐飞翼开始从事外卖骑手工作。每年秋季收完小龙虾之后，他会回到外卖站点做骑手，到第二年3月份小龙虾上市后，再回家帮忙收虾，“这样全年就有稳定的收入，每年养虾加上跑外卖的收入，加起来能有二三十万。”如今小龙虾迎来了丰收，徐飞翼每天也是从早忙到晚：每天凌晨到虾田里收起头一天放下的虾笼，早上五六点，用三轮车将刚捕捞上来的小龙虾运到市场上卖掉。之后白天继续放虾笼、投放饲料，等待凌晨继续收虾。

骑手刘中成则是一名干了6年的老骑手，他家里也有十多亩的虾田，因为虾田不多，不需要像徐飞翼那样请长假，“到五六月最忙的时候，请个三五天的假回去帮帮就好了，站点对我们也非常照顾，请假也比较方便。”刘中成说，他做骑手的月收入平均下来每个月有七八千，加上家里的虾田，如今生活过得还不错，孩子也马上要大学毕业了。说到孩子，刘中成脸上立即露出了幸福的笑容。如今，他已是站点的小队长，自己跑单的同时，还管理着十多名队员，“挺感谢骑手这份工作的，让我有了个稳定的收入，也有灵活的时间兼顾家里的虾田。”

骑手刘中成正在配送外卖

美团外卖潜江站相关负责人表示，因小龙虾季节性明显，在潜江约有20%-30%的外卖骑手会同时也从事龙虾行业，他们有的是虾农，有的从事小龙虾收购和加工，有的则是饭店的烧虾师傅，他们会周期性的在小龙虾和外卖两个行业之间“迁徙”，确保全年都有稳定的收入。为此，站点也出台了人性化的管理方法，为这批骑手特设“捕虾假”——骑手请假2个月以内的，可以累计工龄、返岗后继续每月拿工龄奖；请假超过2个月的，不保留工龄，但返岗也可获得老员工返岗奖励，让骑手实现城市、田间双丰收。

今年以来，为扩大就业容量、推动劳动者高质量充分就业，相关部门出台系列举措，各地政府、互联网平台等多管齐下拉动就业。外卖骑手等灵活就业岗位，也因其特有的时间灵活和多劳多得的属性，吸引着越来越多的人投入其中。记者从美团外卖了解到，针对骑手群体的灵活就业需求，各地配送合作商也出台了人性化管理措施，让他们能够灵活的进行季节性流动，比如在东北秋天农忙时节，也会给骑手放“秋收假”，为他们报销往返路费，让他们安心回家忙秋收。

（来源：极目新闻）